. . . das waren noch individuelle Formen. Ein Automobil schöner das das andere. Die Borgward-Isabella (ganz oben) war an Eleganz kaum noch zu überbieten.
Der Morgan Plus 8, Speichenräder mit Zentralbefestigung, aber keinen Kofferraum — ein Traum!
Jaguar E-Type mit 8 bzw. 12 Zylindern unter der Haube.
BMW V 8, ein Riesenauto für damalige Verhältnisse. Ach, ich komme richtig ins Schwärmen.

Liebe Grüße aus dem Norden
Jürgen